熱能驅(qū)動吸附制冷技術(shù)是利用工業(yè)余熱、廢熱、地?zé)岷吞柲茌椛錈嶙鳛轵?qū)動熱源，通過固體吸附劑對吸附質(zhì)（制冷劑）的周期性吸附、解吸過程實現(xiàn)制冷循環(huán)。

吸附制冷技術(shù)是以吸附器（發(fā)生器）代替常規(guī)壓縮制冷過程中的壓縮機(jī)，幾乎不消耗高品位電能，相對于壓縮制冷而言，可以省電能70%以上。不使用會破壞大氣臭氧層的制冷劑（氟里昂等氯氟烴類物質(zhì)CFCs），臭氧層破壞指數(shù)（ODP）和溫室效應(yīng)指數(shù)（GWP）均為0。吸附制冷技術(shù)具有環(huán)保和節(jié)能兩大優(yōu)勢。

吸附制冷系統(tǒng)無運動部件，抗震、抗顛簸，可應(yīng)用汽車空調(diào)、漁船制冷和宇航制冷等特殊場合。

南京工業(yè)大學(xué)對吸附制冷的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了長達(dá)10年的研究工作，在核心技術(shù)——吸附制冷工質(zhì)對（相當(dāng)于壓縮制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)）研究方面有創(chuàng)新性成果，已研制出太陽能吸附制冷樣機(jī)，并成功地幫助某企業(yè)提高吸附制冷機(jī)（漁船制冰）效率，解決該產(chǎn)品達(dá)不到設(shè)計指標(biāo)的問題。

技術(shù)優(yōu)勢：成功開發(fā)適合不同余熱資源的吸附制冷工質(zhì)對。